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London North Eastern Railway (LNER) ist eine Eisenbahngesellschaft im Vereinigten Königreich, die Intercity-Züge auf der "East Coast Main Line" zwischen London, Yorkshire, dem Nordosten und Schottland betreibt. Sie wurde 2018 infolge der Entscheidung der britischen Regierung, die Konzession von Virgin Trains East Coast zu kündigen, gegründet. LNER befindet sich im Besitz des Verkehrsministeriums und wird vom Betreiber der East Coast Partnership verwaltet, einem Joint Venture zwischen dem Infrastrukturunternehmen Network Rail und dem Zugbetreiber FirstGroup. LNER betreibt eine Flotte von Elektro- und Dieselzügen, darunter den Azuma, den schnellsten Zug im Vereinigten Königreich.

Thameslink ist eine Eisenbahnverbindung im Vereinigten Königreich, die durch das Zentrum Londons verläuft und Bedford im Norden mit Brighton im Süden verbindet. Sie wird von der Govia Thameslink Railway betrieben und bedient über 200 Bahnhöfe, darunter wichtige Verkehrsknotenpunkte wie St Pancras International, London Bridge und den Flughafen Gatwick. Thameslink-Züge verkehren während der Hauptverkehrszeiten alle paar Minuten und bieten eine Reihe von Diensten an, von schnellen Expresszügen bis hin zu Haltestellendiensten für örtliche Gemeinden. Der Dienst wurde in den letzten Jahren erheblich verbessert, darunter die Einführung neuer Züge und die Fertigstellung großer Infrastrukturprojekte wie des Thameslink-Programms.

TransPennine Express ist ein Eisenbahnunternehmen im Vereinigten Königreich, das Intercity-Zugverbindungen in Nordengland und Schottland anbietet. Das Unternehmen bietet Verbindungen zwischen großen Städten wie Manchester, Liverpool, Leeds, Newcastle, Edinburgh und Glasgow an. TransPennine Express bietet eine Reihe von Fahrkartenoptionen an, darunter Fahrkarten im Vorverkauf, Off-Peak-Tickets und flexible Tickets. Das Unternehmen bietet auch Annehmlichkeiten an Bord wie kostenloses WLAN, Steckdosen und Erfrischungen.