Trains de Paris à Saint-Étienne

  • Prix ​​le plus bas à partir de 47,98 €
  • Durée moyenne 2h 59m
  • Liaisons par jour 115
  • Distance 411 km
  • CO₂ par personne 6 kg

train de Paris à Saint-Étienne

Le trajet de Paris à Saint-Étienne fait environ 411 km. En moyenne, un trajet en train dure 2h 59m avec 115 liaisons par jour.

Prix ​​le plus bas 47,98 €
Durée du trajet 2h 59m
Liaisons par jour 115
Prix ​​le plus bas 47,98 €
Le prix le plus élevé 178,00 €
Premier départ 06:19
Dernier départ 20:58
Distance 411 km
Départ Paris
Arrivée Saint-Étienne
Transporteur AUTOCAR, inOui
Trouver le meilleur prix
Frecciarossa28.77 kg CO₂
07:30Paris - Gare De Lyon
2h 42m
12:10Saint Etienne Chateaucreux
56,80 €
1 Changements
Frecciarossa28.77 kg CO₂
07:30Paris - Gare De Lyon
2h 42m
11:10Saint Etienne Chateaucreux
56,80 €
1 Changements
Frecciarossa28.77 kg CO₂
09:56Paris - Gare De Lyon
2h 42m
13:10Saint Etienne Chateaucreux
56,80 €
1 Changements

Transporteurs sur cette route

En savoir plus sur les transporteurs de cette ligne.

FlixBus, une compagnie de bus longue distance, opère en Europe et aux États-Unis. Fondé en 2013, il est devenu l'un des plus grands opérateurs de bus en Europe, reliant plus de 2 500 destinations dans 30 pays. Originaire d'Allemagne, FlixBus s'est rapidement étendu aux pays voisins, notamment la France, l'Italie, le Danemark, les Pays-Bas et la Croatie, tout en proposant également des services réguliers vers la Norvège, l'Espagne et l'Angleterre. Avec des tarifs abordables et des équipements confortables tels qu'une connexion Wi-Fi gratuite, des prises de courant et des toilettes à bord, FlixBus offre une expérience de voyage pratique et agréable.

En 2013, la compagnie ferroviaire nationale française SNCF a lancé OUIGO pour offrir des options de voyage TGV à petit prix. Vous pouvez choisir entre l'ultra-rapide OUIGO Grande Vitesse, atteignant des vitesses de 300 km/h, ou l'OUIGO Classique plus tranquille, offrant une expérience de voyage en train nostalgique.
SNCF, la compagnie ferroviaire nationale française, propose TER, un service de train régional complet. Les trains TER (Transport Express Régional) relient les villes et les villages au sein des régions de France, offrant un moyen de transport local pratique aux navetteurs et aux touristes qui explorent la culture régionale, le paysage et les attractions grâce à son vaste réseau de lignes régionales. Les trains TER sont plus lents que les trains à grande vitesse, mais ils offrent une alternative plus abordable et confortable pour les trajets plus courts à l'intérieur des régions
Ferrovie Dello Stato Italiane est le propriétaire de Trenitalia, qui est le principal opérateur de train en Italie. Les trains de Frecciarossa à grande vitesse relient Milan, Rome, Naples, Florence et Turin à des vitesses allant jusqu'à 300 km / h (186 mph). Frecciargento et Frecciabianca sont deux autres services à grande vitesse qui fonctionnent à des taux légèrement plus lents mais fournissent une connectivité aux petites villes et villages. Trenitalia exploite un train régional et interurbain et fournit des liens internationaux avec les pays voisins par le biais de trains EuroCity.

Types de billets et services de Paris à Saint-Étienne

Comparez les différents types de billets et services à bord pour le trajet de Paris à Saint-Étienne.

Standard Class / Classical

OUIGO Train Classique n'a qu'une seule classe, ce qui équivaut à un voyage en deuxième classe, c'est pourquoi les prix des billets sont bon marché. Les billets sont disponibles à partir de 10 € pour les adultes (selon la destination) et 5 € pour les enfants, et les billets de train OUIGO sont disponibles uniquement en ligne.
  • Wi-Fi
  • Prises électriques
  • Bagage
  • Accessibilité
  • Repas et boissons
  • Climatisation
  • Vélo

Standard Class / TGV

OUIGO Grande Vitesse propose une classe unique, proche de la seconde classe, ce qui explique les tarifs abordables de ses billets. Les tarifs adultes commencent à 10 €, selon la destination, tandis que les enfants peuvent voyager pour 5 €. Les billets pour OUIGO peuvent être achetés uniquement en ligne.
  • Wi-Fi
  • Prises électriques
  • Bagage
  • Accessibilité
  • Climatisation
  • Vélo

Standard

Les billets de train TER ont un tarif fixe « Tarif Normal » et sont valables pour un aller simple jusqu'au lendemain minuit après validation aux automates à timbres des quais. Certaines régions peuvent proposer des réductions hors pointe.
  • Bagage
  • Accessibilité
  • Climatisation
  • Vélo

Description de l'installation

En savoir plus sur les services disponibles à bord chez chaque transporteur de cette ligne.

Services Description
Wi-Fi
Vous avez accès au WiFi (OUIFI) et accédez au portail de divertissement OUIFUN moyennant un supplément.
Prises électriques

Dans les trains OUIGO, seules les places situées à l'étage supérieur de certains wagons disposent de prises de courant. Prenez en compte que ces places peuvent engendrer des frais supplémentaires, tandis que le pont inférieur n'en est pas équipé du tout.

Repas et boissons

En France, les services classiques d'OUIGO offrent un service de collation à la place, mais ce service n'est pas proposé dans les trains à grande vitesse. Pour ceux qui voyagent en Espagne, le OUIBAR situé dans l'autocar 4 offre une variété de boissons et de collations

Climatisation
Voyagez confortablement grâce à la climatisation de tous les autocars.
Bagage

OUIGO vous autorise à emporter gratuitement deux petits bagages à main ou un seul bagage de 36 x 27 x 15 cm, ainsi qu'un bagage cabine de 55 x 35 x 25 cm, sans limite de poids. Pour des articles plus encombrants, un supplément de 5 € est appliqué pour les réservations en ligne faites à l'avance, et ce montant peut s'élever à 20 € si le paiement est effectué directement à la gare.

Accessibilité

Pour les voyageurs à mobilité réduite, TGV INOUI met à disposition le service « Accès Plus ». Ce service offre une assistance personnalisée depuis l'entrée de la gare jusqu'à votre siège dans le train. Il est recommandé aux passagers de solliciter « Accès Plus » une fois leurs billets obtenus et de veiller à ce que les arrangements soient finalisés au moins 48 heures avant le départ prévu

Vélo

Vous envisagez d'emporter des objets encombrants tels qu'un vélo, un scooter, des skis ou un instrument de musique? En réservant en ligne à l'avance, le coût n'est que de 5 €. Cependant, si vous optez pour un paiement directement à la gare, les frais peuvent s'élever jusqu'à 20 €.

Wi-Fi

Les trains TER sont actuellement dépourvus de service WiFi.

Prises électriques

Les trains TER modernes sont équipés de prises de courant.

Bagage

Les trains TER n'imposent aucune restriction quant à la taille des bagages. Toutefois, assurez-vous qu'ils soient gérables par vous-même et qu'ils puissent être rangés dans les espaces à bagages prévus à cet effet.

Repas et boissons

Les trains TER ne proposent pas de restauration à bord ; pensez à apporter vos rafraîchissements.

Vélo

Voyager avec un vélo dans les trains TER est gratuit, il suffit de l'accrocher ou de le ranger dans des emplacements désignés selon le principe du premier arrivé, premier servi, sans réservation possible.

Accessibilité

Accès TER' propose une assistance spécialisée aux passagers handicapés ou à mobilité réduite, garantissant une expérience de voyage fluide.

Émissions de CO₂ par mode de transport

train 28.77kg
bus 30.83kg
Vol 82.2kg
Covoiturage 65.76kg
Combien de CO₂ émet un trajet en train de Paris à Saint-Étienne ?

Le trajet en train entre Paris et Saint-Étienne émet 28.77 kg de CO₂.

Combien de CO₂ puis-je économiser en prenant le train entre Paris et Saint-Étienne ?

Prendre le train entre Paris et Saint-Étienne économise 53.43 kg de CO₂ par rapport à l’avion, 2.06 kg par rapport au bus et 36.99 kg par rapport à la voiture.

Questions fréquentes